流動(dòng)IKO軸承如果在惡劣的環(huán)境中使用，IKO軸承密封圈和密封罩是必不可少的，因?yàn)樗鼈兛煞乐刮畚锴秩�，延長IKO軸承壽命。軋機(jī)中的軋輥通常由四列密封圓錐滾子IKO軸承支撐。使用時(shí)要求承受強(qiáng)烈的沖擊負(fù)荷、水和碎屑的侵入。
IKO軸承中產(chǎn)生的負(fù)壓可造成水從主密封侵入，孔密封的結(jié)構(gòu)對(duì)負(fù)壓有很大影響。因此，降低IKO軸承中的負(fù)壓是防止水進(jìn)入的基本要求。最有效的方法是使孔密封不直接與水接觸，同時(shí)保留孔密封的原有功能——防止水和污物從輥頸側(cè)面侵入。
齒輪油泵密封方法采用表面接觸代替線接觸，無論是運(yùn)轉(zhuǎn)過程，還是靜止過程，表面接觸孔密封都具有密封性好的特點(diǎn)。因此，新的超容量密封清潔輥頸IKO軸承比傳統(tǒng)的密封輥頸IKO軸承具有更高的可靠性。另外，IKO軸承意大利密封公司新近開發(fā)了新一代油和脂密封圈MudBlock。其優(yōu)化設(shè)計(jì)的密封結(jié)構(gòu)可有效地防止泥土的侵入。
新的結(jié)構(gòu)為襯套和密封圈之間有一個(gè)推擋板，密封圈的外表面和襯套內(nèi)徑為橡膠，內(nèi)唇用防水脂進(jìn)行預(yù)潤滑。根據(jù)運(yùn)轉(zhuǎn)條件和應(yīng)用要求，MudBlock可用彈性材料制成。這些材料包括：腈、聚丙烯酸脂、氟化合成橡膠等。
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